波紋管涵，是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結構管。它的波紋結構可使涵洞路面受力合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，能解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題；使路表面沒有伸縮縫，提高行車穩定性；有利于改善軟土地基結構與路堤交界處的“錯臺”現象。

那么波紋管涵在完工后期改如何維護處理？

1. 嚴格控制出場波紋管涵的原料質量。進到現場的波紋管要會集堆放規整，工人不得在波紋管上踩踏。 

2. 波紋管涵要掩蓋維護，避免風吹雨淋使其提早老化。 

3. 切開波紋管涵要平直，禁止切成斜口。 

4. 波紋管涵接頭的辦法：波紋管涵接頭處要外包0.3米長的大號波紋管，而且兩端頭要對半擰緊，中心不得留有空地。為確保中心不留空地，應在兩接頭端頭處做好符號。做好后要用膠帶包裹緊密，以防漏漿。 

5. 波紋管涵方位定位要準確，尤其是接近接頭的部位，波紋管涵定位鋼筋距離為0.5米，不得缺少。 

6. 焊接鋼筋接近波紋管涵時，要采納辦法維護波紋管不得被灼傷，如不當心灼傷，灼傷處要用膠帶包裹緊密。 

7. 考慮到頂板波紋管涵數量在逐步削減，但凡與波紋管涵抵觸的部件都要躲避波紋管。 

8. 澆筑砼時，禁止對著波紋管涵放料。振搗棒禁止與波紋管碰撞，禁止兩個振搗棒夾著一根波紋管涵振搗。特別是腹板振搗時，禁止振搗棒在同一方位長期振搗，振搗時刻以不超越20秒為準。 

9. 拆模時 留意維護端頭處外漏的波紋管涵。 

10. 對于鋼絞線的維護辦法：進到現場的鋼絞線要嚴厲掩蓋，避免雨淋，地上要墊方木以與地上隔脫離，鋼絞線要先參與先用，后參與后用，不可保留時刻太長。

注意：如果有發現波紋管涵以上幾種情況，要馬上整改，不然下道工序不予施工。